Ограничители крутящего момента и муфты свободного хода

Сельскохозяйственные машины проектируются, чтобы отработать свой ресурс на основе расчета нагрузки, который зависит от выполняемой работы.
Однако нормальные рабочие нагрузки могут быть превышены из-за случайных забиваний или аномальных условий использования. При таких перегрузках машина может принять на себя весь крутящий момент трактора, который, как правило, не подбирается специально под машину и почти всегда более мощный.

То есть, случайное забивание или блокировка машины может вызвать крайне высокий скачок крутящего момента, способный разрушить карданный вал и компоненты машины.
Защиту от перегрузок можно обеспечить, установив на карданный вал или на саму машину устройства, которые защитят систему от повреждений и позволят более рационально подобрать компоненты.
Существуют различные виды устройств, которые можно подбирать на основе конструктивных характеристик машины и потребляемого крутящего момента.
Обычно крутящий момент, потребляемый сельскохозяйственной техникой, варьируется.
Наряду с нормальными рабочими условиями, возникают изменения и перегрузки, устранимые ограничителем крутящего момента. Когда машина обладает значительной инерцией (роторы или маховики), возникают пики крутящего момента при страгивании и при остановке последние можно устранить с помощью обгонной муфты.